中評社北京7月17日電／據人民網報導，作為我國覆蓋範圍最廣、服務人口最多、公益性最強的交通基礎設施，農村公路的投資建設和升級改造備受關注。
6月27日召開的國務院常務會議審議通過《農村公路條例（草案）》（以下簡稱《條例》），將“四好農村路”經驗、做法、要求以法規形式固化下來，從更高層面、更全維度規範農村公路建設、管理、養護、運營等工作。
面對新形勢新任務，農村公路發展有哪些挑戰？農村公路如何建好護好？日前，記者採訪了有關專家。
出台法規，有何作用？
截至去年底，農村公路占全國公路總裡程近85%
“《條例》出台標誌著農村公路發展邁出新的一步，開啟法治化新階段。”交通運輸部公路科學研究院院長孫永紅表示，《條例》把成熟的政策舉措以法規形式固化下來，成為今後推動農村公路高質量發展的基礎支撐。
“雖然現行公路法規條例對包括縣道、鄉道在內的公路建設、管理、養護已有明確規定，但主要是普遍規範和要求，很難針對農村公路作出專門性規定。”交通運輸部公路科學研究院研究員解曉玲表示，制定《條例》，是對現行相關法律法規的有效補充，將結合農村公路自身特點和實際作出系統化立法、整體性處理。
黨的十八大以來，農村公路進入嶄新發展階段。截至去年底，全國農村公路總裡程占全國公路總裡程的近85%，“十四五”以來，新改建農村公路71.6萬公裡，帶動農村地區整體面貌發生巨變。
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