我國農村地域廣、人口規模大，迄今仍有近5億人口生活在農村，農村公路發展任務仍然艱巨：推進鄉村全面振興，要求充分發揮農村公路在優化鄉村產業布局等方面的作用，推動農村公路與城鎮布局、關聯產業深度融合；建設宜居宜業和美鄉村，要求著力提升農村地區公路網絡的覆蓋範圍、服務效率和路網韌性；加快建設交通強國，要求推動農村公路與其他運輸方式有機銜接、優勢互補和一體融合。
“《條例》出台是服務保障鄉村全面振興、積極回應民生期盼的重要舉措，將助推農村環境和資源優勢轉化為經濟發展優勢，更好為適應新形勢新任務需要提供保障。”交通運輸部公路科學研究院副研究員方田表示。
升級改造，何處著眼？
仍有2.7%農村公路需進行升級改造
國務院常務會議提出，要堅持問題導向，把農村公路高質量發展放在重要位置，對不符合技術等級要求的農村公路，抓緊升級改造、盡快實現達標。
升級改造，空間在哪？
根據《2024年度全國公路養護統計年報》，截至去年底，全國農村公路總裡程達464.4萬公裡，按技術等級來看，等級公路比例達97.3%，仍有2.7%的等外公路尚需結合交通需求、生產生活實際及相關規劃等情況，有序升級為符合技術等級要求的公路。
“要堅持以質量效益為導向，精準推動農村公路升級改造。”交通運輸部公路科學研究院研究員朱志強介紹。
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