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| 圖為測試車輛在天津（西青）國家級車聯網先導區封閉測試場內進行自動駕駛主動安全功能測試。（圖片來源：新華社） |
中評社北京8月7日電／據經濟參考報報導，8月6日，理想汽車、東風柳汽、中國汽研發布聯合聲明，共同呼籲汽車行業嚴格自律，在產品研發、測試驗證及宣傳推廣中，恪守誠信原則與商業道德，杜絕諸如貶損性對比等任何形式的不當競爭行為。檢測認證機構應堅守專業準則，確保測試流程科學嚴謹，信息發布真實、準確、完整，共同維護風清氣正的市場秩序。
此前，理想i8與卡車的撞擊測試引發了巨大爭議。更早之前，懂車帝對36款電動汽車的智駕測試也引發熱議。專家表示，當下，汽車測試測評行業魚龍混雜，良莠不齊，亟須制定標準，加以規範，讓汽車測試測評成為促進企業和產業良性發展的有效引導。
理想和中國汽研致歉
7月29日，理想汽車在發布會上展示了理想i8與約8噸卡車正面撞擊的測試視頻，畫面中i8在經歷兩次撞擊後，A柱、B柱、C柱、門梁均無變形，而被撞測試卡車在碰撞中車頭前傾，四輪離地。視頻顯示，測試用的卡車車標表明其為東風柳汽旗下的乘龍卡車，卡車車身上則貼有“中國汽研 超級試驗”的字樣。
視頻發布後，引發了行業與消費者的強烈關注。8月6日，理想汽車發布聲明，表示其對相關內容的傳播可能引發的品牌關聯風險預估不足，並就導致乘龍品牌無端陷入負面輿情致歉。中國汽研也表示在流程管控上，未充分預判並規避因信息發布不完整可能帶來的潛在風險，並對此表示抱歉。
一位汽車測試資深從業者告訴記者，與第三方量產車輛進行直接碰撞測試是目前汽車測試常規項目，通常是由主機廠提出測試訴求，再由測試機構具體操作。除了國家強制性檢測項目，越來越多的企業和機構選擇更豐富的測試項目來獲得更全面的數據指標。但類似真車碰撞測試項目，需要遵守一定的行業規範，保證測試結果真實有效。
北方工業大學汽車產業創新研究中心主任紀雪洪表示，當前汽車行業競爭激烈，不少企業都希望通過宣傳自身車輛優點來吸引更多消費者，安全、性能等方面成為宣傳重點。不過，在流量經濟的驅動下，一些熱門品牌的測試結果與大眾直觀感受存在差異，容易引發輿論質疑。
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