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| 7月6日，觀眾在香港銅鑼灣影藝戲院觀看紀錄片《里斯本丸沉沒》首映場。（圖片來源：新華社） |
中評社北京7月31日電／據新華社發布，我第一次接觸“里斯本丸”是在 2014 年。在一次海上探險中，我偶然得知，這艘船的殘骸從未被精確定位。憑借地球物理學背景和豐富的海洋勘探經驗，我立即被挑戰所吸引。
隨著我深入研究，我開始揭開這艘船背後的悲慘歷史。
1942年10月，日軍征用了“里斯本丸”號貨船，將1800多名英國戰俘（POW）從香港運往日本。違反國際公約，日軍沒有在船上貼上任何標記來表明裡面的戰俘。
這艘船在美軍的魚雷下，在中國東部浙江省舟山群島附近海域沉沒。當船沉沒時，許多跳入海中的英國戰俘遭到了日本警衛的射擊。與此形成鮮明對比的是，當地的中國漁民冒著生命危險，進行了一次大膽的救援。經過25個小時的痛苦，“里斯本丸”號終於消失在海浪之下。
當我的調查結束時，我覺得船上失去的生命是等待見證的無聲歷史。這種信念驅使我製作了紀錄片《里斯本丸號的沉沒》。
為了重建船上的事件，我們在《泰晤士報》、《每日電訊報》和《衛報》等英國報紙上發表了通知。最終，我們聯繫了 380 多名相關人員的後代，收集了 10，000 多張歷史照片，並對 130 多人進行了深入訪談，其中包括三名幸存者——蘇格蘭皇家軍團的二等兵丹尼斯·莫利、米德爾塞克斯軍團的二等兵威廉·貝寧菲爾德和救援人員之一的中國漁民林阿根。
莫利顫抖著雙手和陰魂不寧的眼睛回憶道：“如果沒有中國的干預，我們都會死在日本機槍的火力下。
他相信救援人員永遠不知道他們拯救了多少生命。他的女兒丹妮絲·維尼深受感動：“那些中國漁民是英雄。如果他們沒有來，我父親就活不下來，我也不會有今天。
在沉沒的殘骸和無情的槍聲中，中國漁民出動了46艘船，65次出海，營救了384名英國戰俘。其中就有17歲的林阿根，他和老鄉們一起劃著小木船，從天亮到中午來回，最終救了8人。 |
