|
| 工作人員在河北張家口南山汽車產業基地一家車企的總裝車間組裝汽車。（圖片來源：新華社） |
供應商對此怎麼看？
珠海冠宇是廣汽、上汽、理想、奇瑞等國內多個頭部車企的汽車低壓鋰電池產品供應商。該公司表示，縮短支付賬期有利於緩解公司應收賬款壓力，釋放現金流，減少融資成本與財務費用，降低壞賬風險。
海泰科為多個知名汽車品牌開發汽車儀表板、保險杠等內、外飾和功能件模具。企業認為，車企推行60天賬期政策的舉措，對優化汽車產業鏈生態、推動和改善產業鏈現金流具有積極作用。
安車檢測回應稱，這將一定程度上改善相關產業鏈公司的資金周轉狀況，降低資金成本，提高資金使用效率，從而對相關公司的經營和發展產生積極影響。
中國汽車流通協會專家委員會委員章弘表示，之前汽車供應鏈企業普遍面臨較長的回款周期，導致許多中小配套商的資金鏈緊張，不得不依靠貼現、短貸等方式維持運營。縮短賬期能夠緩解供應商的資金壓力，提升其經營韌性和創新能力。
對經銷商來說，這也是一個好消息。有汽車經銷商表示，供應商資金壓力小了，就能及時生產和供應零部件，汽車的生產進度和交付時間就更有保障。近期，多個車企還向經銷商作出了縮短返利到賬時間的承諾，進一步提升了經銷商的經營信心。
不過，部分供應商也強調，作為產業鏈上的一環，更關注汽車最終的產銷量。遠東傳動提到，公司營收主要受主機客戶汽車的產銷量影響，不會因為應收賬款賬期縮短而有明顯變化。 |
