機器人“跑馬”面臨哪些挑戰？
多位業內人士介紹，事實上，由數千個零部件構成的人形機器人，要想在穩定狀態下長時間奔跑，仍面臨不小挑戰。
熊友軍介紹，真實路況和實驗場景有很大差別。為了完賽，機器人首先要有適應長距離奔跑、散熱技術過硬的高密度一體化關節和機器本體；其次，機器人要能高精度控制各關節協調運動，實現奔跑、定位、動態避障等功能，考驗其核心算法開發與適配能力；還有，“跑馬”充分考驗機器人穩定性、可靠性和續航能力，轉彎、上坡、下坡等複雜路況，都對機器性能提出較高要求。
由於產業發展還有不少技術難題有待攻關，戶外複雜的自然條件也將對機器人運行產生擾動。從現階段看，機器人可以與人共跑，但還達不到“共賽”的條件，所以，此次賽事更像一次產業對話和機器人“大練兵”。
而從人的角度看，通過與機器共跑和現場觀賽，將更多收穫感官上的體驗和知識層面的拓展。這些收穫並不空洞抽象，科技與社會的“良性碰撞”，有利於更好地把握“人機邊界”，鞏固科技為惠及人類而生的初衷和底層邏輯，推動從“人機共生”向“人機共榮”發展。
“可以說，人形機器人‘跑馬’的本質，是人類的想象力和夢想在奔跑。這是比賽的最大看點。”李全說，無論結果如何，當人形機器人衝過終點，除了速度、名次，它所留下的足跡比獎牌更加珍貴。21公裡的賽道終會跑完，但人機協同的探索不會停歇。 |
