中評社北京3月11日電/據大公報報導,意外“一宗都嫌多”,惟近年涉及人命傷亡的建築工業意外時有發生。香港建造業議會昨日表示層層分判導致意外頻生,希望分判商將工程控制在最多分判三層。進入AI年代,議會希望將4S“安全智慧工地”系統擴展至全港全部工地,以協助管理及減少工地意外。\大公報記者 盛德文
香港建造業議會將今年定為“專業精神年”,呼籲業界在不同工作範疇發揚專業精神,提升建造安全。建造業議會主席何安誠昨日表示,行業長期存在分判層級過多的痼疾,構成安全隱患,呼籲加強規管分判制度。他指出,層層分判不易管理,容易導致意外,“分判商越多,管理就越困難”。當出現死亡事故時,工地要長時間停工,產生很高成本。
何安誠強調,去年建造業死亡意外由前年的20宗降低至13宗,2025年目前為止有兩宗,但意外“一單都嫌多”,會繼續加強安全。減少分判商層級是行業共識,政府公務工程早前已確立總承建商以下,分判不得超過兩層。私人市場方面,業界普遍認為“分三判”屬可行,希望私人工程跟隨,總承辦商下最多只判三層,以保障工程的安全質素。
他又指出,現時AI蓬勃發展,議會積極推動開展4S“安全智慧工地”系統建設。截至去年底,已有逾500個(占整體六成)的香港工地獲得4S標簽,議會期望未來能將這一成果推廣至所有工地,進一步提升行業安全水平。
《財政預算案》中政府對公營工程的預算由900億元增至1200億元,他形容為行業帶來“定心丸”,信息“正面、興奮”,私人工程市場似乎已出現小陽春;建造業議會會加大對人才、安全及技術方面的投入,出資1.5億元資助建造業界,為合共約2500個工程、建築、測量、規劃及園境的學位課程畢業生提供在職培訓,協助更多青年人獲取專業資格。相關建築公司須於整個津貼期內雇用青年專才,人數不得少於獲批名額。計劃給雇主信心,挽留人才。業界亦會繼續投資科技、投資人才,扭轉公眾以往對建造業的不良觀感,吸引及留住年輕人才。 |