中評社北京7月13日電／網評：“如需空調掃碼3元”，別把這事當冷笑話看
來源：人民網 作者：餘心萍
乘坐網約車要求開空調，需額外付費？據報導，近日，有網友在社交平台發帖稱，乘坐某平台“特惠快車”時，遭遇司機“有償開空調”的情況。涉事車輛貼有告示：“如需空調掃碼3元，自動開啟”，並注明“特惠訂單不含空調，自願消費”。
消息傳出，迅速引發熱議。有支持乘客的，“乘客不應該享有舒適的乘車環境嗎”“給了空調費，以後還會有座椅折舊費、清潔費”；有理解司機的，“理解司機這樣的做法，在能賺錢的前提下誰不想舒舒服服賺錢呢”；還有劍指平台的，“傭金抽得太高，不想開空調的大部分是特惠單”。
眾說紛紜，孰是孰非？很顯然，無論乘客要求“舒適乘車權”，還是司機為了控制成本不開空調，當事人都有話說，似乎也都有苦衷。比如，有司機就表示，一些特惠快車單，平台抽成高，司機到手的錢少，“如果再扣除空調成本，賺不到什麼錢了。”
由此看，空調問題引發的司乘矛盾，不單單是司乘之間的矛盾，也涉及另一利益主體——平台。有網約車平台明確表示，“乘客不需要支付空調費，司機有義務配合乘客開關空調。對於司機額外收費行為，乘客可以向平台投訴反饋。”
一方面，乘客希望開空調；另一方面，司機卻不願意開空調。如此矛盾，如何化解？有平台接受採訪時指出，如果司機違規收費，乘客有權利進行投訴，平台在核實司機收費後，將給予司機扣除服務分的處罰，嚴重的還會封號。
但面對此類問題，除了“簡單粗暴”地封號，還需考慮是否有其他破解之道。乘客、司機、平台是利益共同體。保障乘客的合法權益，乘客才願意乘坐網約車，否則便會用腳投票；保障司機的合法權益，司機才會從事網約車行業，否則不等平台處理便會撤離。平台的合法權益也需要保障，否則，長期看難以為繼。由此看，三方利益都需要保障，關鍵在如何平衡。
當前，多地正經歷高溫“桑拿天”，人們出門即有被“清蒸”之感。在這種情況下，無論乘客還是司機都應該享受開空調的權利，否則易給身體造成不利影響。生命至上，不可含糊。為此，司機該開的空調不能猶豫，不能設置前提條件；平台該發給司機的高溫補貼，也不能口惠而實不至。 |
