|
| 小米股價（圖源：大公報） |
中評社北京4月19日電／據大公報報導，在智能終端與新能源汽車產業深度融合的當下，小米集團（01810）憑借技術創新與生態協同能力，正加速從消費電子製造商向全球化科技巨頭轉型。2024年，小米通過晶片自研突破、高端手機市場占位、汽車業務爆發式增長，實現了戰略版圖的全面升級。
核心技術自主化
小米集團近期在半導體領域動作頻頻，成立晶片平台部並由前高通（QCOM）高管秦牧雲執掌，顯示出強化自研晶片的戰略決心。儘管公司澄清該部門為既有架構，但自研晶片的持續投入已顯現成果：小米15S Pro或將首發搭載自研3nm制程的玄戒SoC晶片，採用創新架構設計，性能有望對標驍龍8 Gen2，意味著小米在核心技術自主化道路上邁出關鍵一步。小米正逐步構建從設計到應用的半導體閉環能力，這將顯著提升其在高端市場的定價權與供應鏈話語權。
2024年小米手機業務表現亮眼，全年出貨量達1.69億部，按年增長15.7%。根據Counterpoint資料，其全球市場份額提升至14%，內地高端機型（4000－6000元）市占率達24.3%，位居第一。於今年第一季，小米以17.98%啟動量份額登頂內地市場，於3月324萬部手機的銷量中，售價6499元起的小米15 Ultra貢獻顯著。
小米汽車業務成集團第二增長曲線。首款車型SU7上市首年即交付13.7萬輛，實現收入321億元（人民幣，下同），毛利率達18.5%。儘管全年創新業務淨虧損62億元，但第四季度虧損已收窄至7億元，運營效率顯著改善。雖然最近小米SU7發生事故，但集團仍將2025年交付目標上調至35萬輛，首款SUV車型YU7預計年中上市，將進一步完善產品矩陣。Bernstein預測，若維持當前增速，到2035年小米汽車有望躋身全球前十大汽車製造商。
2024年小米集團總收入3659億元，按年增加35%；經調整淨利潤達272億元，增幅41.3%，創歷史新高，其中第四季度單季收入首破千億，增長48.8%，淨利潤按年更激增90%至90億元。當中，智能手機×AIoT生態協同效應顯現：IoT設備收入1041億元（＋30%），空調、冰箱出貨量增速超50%；研發投入241億元（＋25.9%），2.1萬名研發人員占比近半，AI與汽車技術為重點方向。 |
