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| 土耳其國產潛艇模型。資料圖片 |
中評社北京4月12日電／前不久，有報導稱，土耳其國產航母、國產潛艇和TF-2000驅逐艦的首塊鋼板切割儀式在伊斯坦布爾海軍造船廠和格爾居克海軍造船廠舉行。鋼板切割儀式是船舶建造過程中的一個重要節點，標誌著新艦艇建造工程正式啟動。值得關注的是，這是土耳其首次自行設計建造常規潛艇。
自20世紀50年代以來，土耳其一直依靠採購引進美制、德制潛艇打造自身水下力量，難以擺脫對西方國家的技術依賴。2012年，土耳其啟動國產潛艇項目。今年，該項目正式進入建造階段。土耳其國防部稱，這是土耳其首次自行設計建造常規潛艇，技術國產化程度“非常高”。未來，國產潛艇服役後，將提升土耳其海軍的作戰實力。
採購引進國外先進潛艇，打造水下作戰力量
土耳其橫跨亞歐大陸，土耳其海峽是連接黑海與地中海的唯一通道，古往今來皆為兵家必爭之地，戰略地位十分重要。
1923年，土耳其共和國成立後，高度重視海軍發展，先後從德國、意大利、英國等國家引進多型潛艇，充實水下作戰力量。1952年，土耳其加入北約組織後，美國為了扶持土耳其，對其出售潛艇。不過，到了20世紀70年代，這些潛艇老化嚴重，面臨退役。
為了保持水下作戰力量，土耳其從德國訂購6艘潛艇。前3艘由德國的一家造船廠建造，後3艘由德國提供技術和部件，在土耳其格爾居克海軍造船廠組裝。
格爾居克海軍造船廠歷史悠久，最初只是一戰時期為了滿足土耳其海軍軍艦建造與維修的一座浮船塢。1926年在浮船塢基礎上建廠，經過數十年發展，格爾居克海軍造船廠已成為僅次於伊斯坦布爾海軍造船廠的土耳其第二大造船廠。組裝潛艇，讓該廠積累了一定的潛艇建造經驗，並從1980年開始全面負責德制潛艇的維護工作，實現潛艇大修本土化。
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