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| F-35戰鬥機需要複雜的後勤維護。（圖源：“動力”網站） |
中評社北京3月14日電／環球時報報導，美國F-35戰鬥機號稱是“全球用戶最多的隱形戰鬥機”，但最近歐洲多國都在討論“F-35存在致命開關”的問題，導致選擇這種戰鬥機作為空軍主力型號的美國盟友人心惶惶。儘管F-35的生產商洛克希德·馬丁公司和歐洲多國相繼表態稱“F-35並不會被美國一鍵關機”，但更多信息顯示，美國的確有能力通過切斷情報共享和控制零件供應等方法，在短時間內使特定用戶的F-35“戰力大減”。
F-35陷入“一鍵關機”疑雲
關於“F-35存在致命開關”的擔憂，最早源自美國特朗普政府切斷對烏克蘭情報支持後，烏軍裝備的美制“海馬斯”火箭炮隨即無法對遠距離目標實施精準打擊。英國《金融時報》10日稱，美國此舉極大刺激了歐洲各國，擔心未來某一天“華盛頓會遠程禁用盟友裝備的美制武器，例如F-35戰機可能內置了由美方操控的致命開關”。
美國“動力”網站11日稱，最近比利時、瑞士、德國和英國等諸多歐洲國家媒體都在討論F-35是否會被美國“一鍵關機”。德國《圖片報》稱，F-35戰機依賴美國製造商研發的自主後勤信息系統（ALPS）以及將來替代ALPS的“作戰數據綜合網絡”（ODIN）提供持續更新與維護支持。這類系統能收集F-35戰機操作、維護、機身壽命預測、零件供應等各方面數據，若沒有美方批准，其許多基本功能可能會被禁用，戰機也會遠程癱瘓。德國亨索爾特防務公司是洛克希德·馬丁公司的技術合作夥伴，其通訊部主管約阿希姆·施蘭卓夫直言：“F-35戰鬥機的‘致命開關’不僅僅是一個傳言。”他還透露，美國可以直接通過“任務規劃系統”實現對盟友裝備的F-35的控制，“那樣的話，戰機甚至無法起飛”。
但“動力”網站稱，迄今為止沒有證據表明在全球多國服役的F-35具有某種專用功能，可以讓美國簡單地直接禁止戰鬥機的行動能力。比利時和瑞士國防部先後在正式聲明中強調，F-35不會因為外部電子干預而被遠程控制或遭遇功能禁用。洛克希德·馬丁公司隨後也在聲明中否認了“美國可以激活開關以禁用盟友F-35”的說法。
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