】 【打 印】 
上海港1月集裝箱吞吐量創造“開門紅”
http://www.crntt.hk   2025-02-18 19:46:51
  中評社北京2月18日電/據央視網報導,2025年1月,上海港集裝箱吞吐量突破500萬標箱,打破歷史紀錄,創造月度吞吐量新高。那麼,目前港口碼頭的情況如何。進入2月份,港口又能否維持一月份的火熱態勢呢?

  2月14日,在上海市浦東新區外高橋北側的振東碼頭,一艘集裝箱船正在裝貨。中午十二點,這艘船載著2200多個集裝箱離港前往東南亞。相關負責人告訴記者,1月份,受歐美補庫存等需求等影響,叠加節前國內工廠集中出貨,港口集裝箱吞吐量創下新高。目前則是進入到了傳統淡季,這個月碼頭相對空閑。

  2月14日,上海航運交易所發布的上海出口集裝箱綜合運價指數為1758.82點,較上期下跌7.3%。業內人士告訴記者,二三月份是國內集裝箱運輸市場的傳統淡季,因此目前運價和運量均在低位,但同比2024年,運價水平基本持平。業內人士表示,雖然短期內運價表現依然偏弱。但隨著工廠復工,市場也逐漸在向旺季過渡。

  上海國際航運研究中心國際航運研究所副所長鄭靜文稱:“中國在新興市場上的布局比較多元化,整個中國出口的韌性也是比較強的,在出口增速上還是有一定的支撐在的。”

  多家船公司發漲價函 集運指數(歐線)期貨走強

  近期,多家頭部船公司宣布3月份集裝箱運價上漲,引發市場廣泛關注。受此影響,集運指數(歐線)期貨主力合約也延續此前上漲行情,一個月內,收盤價漲幅超過60%。對此,市場接受度如何?未來集運市場行情又如何?繼續來看報導。

  集運指數(歐線)期貨主力合約從1月16日收盤1240.2的相對低點,漲到了2月17日的2010.8,漲幅達到62.14%。近期,多家頭部船公司也紛紛發布漲價函,比如,馬士基承運的上海至鹿特丹航線,2月下旬40英尺集裝箱包櫃報價為2291美元,而3月6日報價就上漲至4000美元。

  專家認為,長約談判即將開啟,近期船公司發布漲價函並不意外。但未來實際運價能否達到船公司的預期,仍然存在分歧。

  對於未來集運市場行情,業內人士認為,一季度是傳統航運淡季,航交所發布的運價指數短期內仍呈下行態勢。二季度隨著節後工廠生產逐步恢復,運價有望出現企穩回升態勢,但出現暴漲的概率偏低。

          
】 【打 印】 

 相關新聞: