北京地鐵3號線朝陽站——
兩分鐘，從地鐵站到火車站
“去朝陽站的旅客，請走北側扶梯。”上午11點，北京地鐵3號線朝陽站站廳，值班站長宋洋引導拎著大包小包的旅客前往火車站。
循著指引，乘扶梯而上，一面巨大的玻璃屋蓋映入眼簾，下扶梯左轉便是朝陽站檢票口。從地鐵站到火車站，全程只要兩分鐘。
一個多月前，北京地鐵3號線一期和北京朝陽站交通樞紐同步運營，北京市七大火車站、兩座機場實現地鐵接駁全覆蓋。“北京朝陽站主要承載東北方向鐵路客運任務，今年是朝陽站接入地鐵3號線後的首個春運。”北京市重點站區管理委員會朝陽站辦公室副主任胡小偉說，返鄉客流與冰雪旅遊客流叠加，乘地鐵進站旅客占比達50%。
地下軌道穿梭，地上高鐵飛馳，做好地鐵站與火車站的順暢接駁是關鍵。
“上了電梯就能換乘高鐵，很方便。”不少旅客口中的“無感換乘”，來自地鐵站與火車站的一體化設計和密切配合。
從地鐵站廳乘扶梯上去，不到10米處就是火車站檢票口。“客流高峰時，車站檢票口安檢壓力大。為此，我們根據旅客出站流線，在地鐵站廳設置了導流圍欄。”宋洋介紹，“分流後的旅客，通過4條自動扶梯可到達火車站，有效提升了旅客進站安檢效率。”
今年春運，北京朝陽站高峰日客流預計將超11萬人次。“我們積極與北京朝陽站對接溝通，把每小時劃分為一個時段，在客流量大的時段，增加站務員和志願者，加強客流引導和服務。”北京地鐵運營四分公司客運服務管理中心站區長劉禕晨介紹。 |
