生產企業積極適應新標準新要求
針對新版標準的新變化，多家生產企業在採訪中表示，將盡快設計新產品，並進行工藝、設備的升級，以便推出符合新標準的車型，提高市場競爭力。
雅迪科技集團有限公司輪值總裁周朝陽表示，企業正積極研發符合新國標的產品，將盡快推動新產品落地，加快申請3C證書，在新標準實施前完成產品切換。
綠源品牌高級總監樊恩奇說，為符合新標準新要求，企業在設計和生產過程中必須實施更加嚴格的生產控制。“我們也在積極探索採用新材料、新技術，以期在保證產品質量的同時，降低生產成本，讓消費者在新國標實施後，依然能夠買到高品質、更實惠的電動車。”
“長遠來看，新標準對生產企業和消費者來說都是利好的。”愛瑪科技電動車事業部研發體系專業平台管理中心總監王春磊說，愛瑪正在推進相關的工作安排以及技術改進，抓緊更新迭代，落實好新國標生產規定。
“這8個月的生產過渡期，對企業來說非常重要。”交通運輸部科學研究院發展中心智庫副主任熊燕舞說，企業必須研究新標準，抓住整車安全性能提升中的關鍵點，快速適應新要求，在改進生產工藝和保持價格穩定中找到平衡點。
新標準發布後，此前購買的電動自行車能否繼續使用？工信部消費品工業司提示消費者，已經購買的不符合新標準但符合舊標準的車輛不會被強制淘汰，可由各地政府根據當地實際情況，借助以舊換新等政策加速更新換代。
記者從多家電動自行車銷售門店瞭解到，門店均已關注到新版國家標準的發布，但距離正式實施還有充足時間，並且還額外給予了3個月的銷售過渡期，不會影響現有產品銷售。門店將與生產企業密切溝通，借助以舊換新等促銷活動，妥善消化庫存。
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