中評社北京1月22日電／據新華社報導，春運，一部“流動史詩”，也是一首改革向前的“變奏曲”。
一處處升級變化，一個個小切口的改革，盡顯溫情。
1月22日，2025年鐵路春運進入第9天。
神州大地，超過16萬公里的鐵路線上，每天有上萬列列車穿梭。春運圖景的暖意，就體現在細微之處的變革中。
2025年春運，國鐵武漢局與武漢天河機場讓“空鐵聯運”提檔升級。從天河機場站高鐵出站口到T3航站樓只需3分鐘，從列車門到飛機艙門的換乘只需45分鐘，旅客出行更便捷。
在北京站，出站旅客只需站在門前的綠色方框裡，門便會自動感應開啟，旅客出站更順暢。
首都北京，各大火車站裡，老式的“梳齒式”單向門正在逐步被轎廂式AB門、紅外感應平開門、半高平開電磁門等新門型取代。這一改造讓即將到來的春運高峰更順暢，拖著行李的旅客不再“卡包”，輪椅出行者也能無障礙通過。
一扇門，不僅是社會發展、技術更迭的產物，也是鐵路部門春運服務意識轉變的體現。
在站台上等火車，乘客一多，可能就會不小心越過安全線，鐵路客運員得時刻拿著大喇叭，提醒大家注意安全。 |
