中評社北京2月17日電／據大公報報道，將軍澳跨灣連接路的預製雙拱鋼橋昨日運抵本港，即將進行安裝，當局預期明年竣工。雙拱鋼橋以預製方式建造，經過一年半的生產及裝嵌，是全港最大跨度及最重的預製鋼拱橋，整座鋼橋重達一萬噸。
跨灣連接路明年竣工
將軍澳跨灣連接路全長約1.8公里，當中一公里為海上高架橋，由多個大型鋼鐵及混凝土構件組成。鋼橋部分在鄰近上海的南通市預製，分批送到本港進行安裝。
土木工程拓展署發言人表示，抵港的雙拱鋼橋長200米，重約10000噸，以高強度鋼材建造，是將軍澳跨灣連接路海上高架橋的組成部分，建成後將是全港最大跨度及最重的鋼拱橋。
將軍澳跨灣連接路橫跨將軍澳灣，連接將軍澳東南部和將軍澳─藍田隧道，亦會連接調景嶺和將軍澳市中心。項目預期於2022年竣工，屆時往返將軍澳東南部和九龍將更為便捷，亦可分流環保大道及將軍澳市中心一帶的交通。 |
