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| 美國加州一家福特汽車經銷店外。（圖片來源：大公網） |
中評社北京4月4日電／據大公網報導，綜合彭博社、《華盛頓郵報》報導：美國總統特朗普上月宣布對進口汽車和關鍵汽車零部件加征25%關稅，措施於當地時間3日正式生效。美媒稱，此舉預計將大幅提高新車成本，並嚴重擾亂行業供應鏈。
特朗普2日下午在白宮就“對等關稅”發表講話時確認，25%的汽車關稅定於午夜生效，已面臨鋼鋁關稅、汽車關稅的產品將不適用對等關稅。
儘管特朗普揚言汽車關稅將“推動製造業回流美國”，但業界普遍認為，關稅將對包括歐洲、日本、韓國在內的國際汽車產業鏈造成重創。
德國汽車工業協會主席穆勒3日發表聲明指出，美方此舉標誌著美國徹底背離了全球貿易體系，這不會讓“美國優先”，而會導致“美國孤立”。
德國汽車製造商在美國設有超過2000個生產基地，雇用了約13.8萬名員工。
美媒指出，去年在美國銷售的汽車中大約一半是進口的，即便是美國製造的車輛，通常也包含大量外國零部件。新的汽車關稅大多將以價格上漲的形式轉嫁給消費者，導致每輛新車汽車價格將上漲數千美元。
通用、福特等美國車企為追求利潤，已放棄在美國生產低價車。如通用汽車在韓國生產多種3萬美元以下車型，福特最便宜的Maverick皮卡等車型則在墨西哥製造，預計將受到巨大衝擊。 |
