“雙城經濟圈建設推動兩地汽車產業加強協作,長安汽車三分之一的供應商來自四川,實現產業鏈上下游的深度融合。”全國人大代表、長安汽車董事長朱華榮說,川渝兩地地處內陸,但有長江黃金水道的航運優勢,以及西部陸海新通道、中歐班列等通道優勢,在汽車出口領域形成了“長板”。長安汽車的出口銷量從2020年的8.2萬輛提升至2024年53.6萬輛,2025年將力爭突破100萬輛。
如今,川渝兩地共建電子信息、裝備製造、先進材料、特色消費品等四大萬億級產業集群;電子信息、生物醫藥集群被納入國家先進製造業集群名單。
“雙城經濟圈的建設促進了生物醫藥產業的集聚發展,形成了成都醫學城、重慶國際生物城等一批具有影響力的產業園區。這些產業園區資源共享、協同發展,降低了企業的研發和生產成本。”全國人大代表、好醫生藥業集團董事長耿福能說。
向“新”出發、“數”潮奔湧、“智”興川渝
“我命由我不由天!”隨著這句台詞火遍大江南北,《哪吒之魔童鬧海》登頂全球動畫電影票房第一名。這部“誕生”於成都的電影,採用了大量高科技手段,成為雙城經濟圈科技快速發展的一個縮影。
“當成都的代碼與三星堆的青銅在銀幕上共舞,這不僅誕生了票房神話,更是在書寫數字時代中國文化自信的科技答卷。”全國人大代表、西南醫科大學發展規劃處處長董偉說。
如今,成渝綜合性科學中心建設全面啟動,西部科學城在重慶和成都兩地正式掛牌,中國(綿陽)科技城加快建設,重組形成了一批全國重點實驗室。
“成渝兩地已匯聚高新技術企業2.7萬家,專精特新‘小巨人’企業800家。雙城經濟圈正在建設具有全國影響力的科技創新中心。”全國政協委員、重慶理工大學校長劉小康說。 |